一江清水万重山丨全球TOP20！姑苏太仓港建造千万标箱“大港口”
江风泱泱，大潮澎湃，姑苏太仓港港区内，巨大的龙门塔吊树立江岸，集装箱层层堆叠，集卡交游不断，巨轮进出不停。
依据最新发布的全球前30大集装箱港口数据，太仓港跃居全球集装箱港口第20名。跻身全球TOP20的背面，太仓港抓住了哪些机会，又有何经历做法？5月31日，“一江清水万重山”网络主题采访团深化姑苏太仓港一探终究。
太仓港坐落长江入海口南岸，地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，具有38.8公里黄金岸线、-12.5米深水航道，紧邻上海出海通道，江尾海头，折半宽广。跟着长三角一体化开展战略深化施行，太仓港逐渐从“小江港”走向“大纽带”，反抗富丽回身。
当天下午，记者在现场看到，太仓港集装箱码头上，一批批新能源轿车正经过可折叠车辆结构箱运送上船，从太仓港动身到上海港，再转运至东南亚等区域。
“太仓港是长三角一体化的实践者、见证者，也是受益者。”太仓港口管委会开展服务局局长王敏勇介绍，多年来，太仓港作为上海小事航运中心北翼集装箱干线港，自动融入上海小事航运中心分工、参加循环，以资源为根底、本钱为纽带，活跃融入长三角世界级港口群建造。坚持不懈施行长江和内河战略，全力提高长江集并中转及内河喂给会聚才能，夯实江海河中转纽带港位置。活跃参与共建“一带一路”，环绕“陆海表里联动、东西双向互济”开展思路，加大新航线拓荒力度，提高海铁联运服务能级。
好风凭借力，搭上长三角一体化开展快车，太仓港2023年全年反抗集装箱吞吐量803.9万标箱，集装箱吞吐量稳居全国第8，全球第20，接连6年江苏省榜首，接连14年领跑长江。其间，外贸货品吞吐量打破1亿吨大关，同比增加13.6%，轿车、电池、光伏“新三样”出口超48万标箱。本年1至4月，太仓港反抗集装箱吞吐量272.2万标箱，同比增加11.8%，外贸集装箱反抗176.1万标箱，同比增加8.9%。
披荆斩棘潮头立，扬帆起航正当时。王敏勇表明，未来太仓港将进一步深化港产城交融开展，加速打造长三角港口一体化“演示港”，高质量建造姑苏港口型国家物流纽带“核心区”，高站位开展具有小事竞争力的“物贸港”，高标准推进优化营商环境的“温馨港”，尽力朝千万标箱大港和长江“最美港口”跨进。新华报业·新江苏讯（记者 孙秦旺 白利振 王语涵）
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