乘客吐槽廉价航空五大槽点

liukang20243个月前629吃瓜410
“原本早上赶飞机就很疲乏,只想好好睡一觉。成果空姐推销产品,吵得无法歇息。”近来,旅客王女士乘坐首都航空航班,遭受长期推销产品,感觉如同“穿越”到绿皮火车上,体会很欠好。“空姐飞机上推销产品长达40分钟”论题敏捷上了热搜,引发很多网友热议。
虽然对廉价航空的乘机体会“缩水降档”有预期,但近年来,乘客关于廉价航空暴露出的各种问题依旧吐槽不断:矿泉水都要钱、机上推销服务、航班延误不补偿、行李超重收费高得离谱……一起来看看除了机上推销服务,乘客对廉价航空还有哪些吐槽点。
槽点1:机上长期推销产品
王女士于本年4月5日乘坐首都航空的航班,从天津前往云南丽江度假。在飞机上碰到空姐呼喊售卖产品,包含飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等,售卖时刻长达40分钟左右,“我还以为穿越到绿皮火车上去了,这样的乘机体会很欠好。”
▲王女士称,飞机上空姐正在呼喊售卖产品,时长40分钟。
下飞机后王女士拨打了航司的客服热线投诉。客服表明,一般状况下,空乘不会在飞机上售卖产品。但王女士4月9日从云南丽江回来天津,在首都航空航班上又一次遭受空姐售卖产品。王女士向空姐投诉称,呼喊卖东西会影响旅客歇息。空姐表明,在机上售卖产品是公司规则的流程。但空姐缩短了时刻,20分钟左右完毕了推销。
过后,有媒体记者就此事问询首都航空是否为廉价航空时,该公司客服称“是差异化服务”。当被诘问这是否就意味着廉价航空,对方表明:“你也能够这么了解。”
知情人士泄漏,海航系的首都航空、祥鹏航空、西部航空等廉价航空有机上售卖服务。还有屡次乘坐春秋航空的旅客表明,该航司也有机上售卖服务,一般售卖一些跨境产品。
一位民航监管部门工作人员表明,这不归于民航业界违规违法行为,监管部门根本不会干预,是否供给机上售卖服务由航空公司自行决定。
槽点2:行李邮寄费高得离谱
本年3月初刚宣告全面复航我国内地的亚洲航空,回头由于高价邮寄费被骂上热搜。在微博上,“亚航被曝行李超重5公斤收1807元邮寄费”论题阅览量超越9000万。
3月3日,白先生搭乘亚洲航空AK113广州到吉隆坡的航班,在白云机场处理登机手续时,被提示行李超重,需求补交邮寄费。白先生称,自己的免费行李额度是15公斤,需求补交5公斤邮寄费,核算费用是2612元。白先生觉得价格过于离谱预备拍视频留依据,对方称“拍我的话就不要上飞机了”。两边产生争执,后经再次核算,白先生补交了1807元邮寄费。
▲“亚航被曝行李超重5公斤收1807元邮寄费”的论题阅览量超越9000万。
该事情敏捷引发网络热议。一种观念以为,超重收费能够了解,但1807元的超重收费过高。另一种观念以为,高价邮寄费原本便是廉价航司的盈利形式,明码标价没问题。亚航官方购票页面显现,3月10日广州飞吉隆坡的AK113航班,根底票价为1930元。
过后,亚航方面称,航站职工对在货台邮寄20公斤行李的收费及开具收据契合公司规则,亚航鼓舞乘客提早预定行李额度,享用优惠扣头。据报道,亚洲航空是亚洲首家选用低成本运营形式的航司,也便是廉价航空。
槽点3:航班延误没有经济补偿
2013年4月25日晚间,浓雾封闭长沙黄花世界机场。由上海飞长沙的春秋航空9C8851次航班备降南昌。26日,航班从南昌起飞,后下降长沙黄花机场。15名旅客不肯下飞机,要求航空公司对航班延误作出补偿。
春秋航空解说,因气候原因形成的延误,不归于补偿规模。别的,作为低成本航空公司,春秋航空在旅客购票前须赞同“延误不补偿”的条款方可购票。春秋航空表明,跟世界低成本航司常规相同,该公司对航班延误不供给补偿。此举遭到不少争议,每遇到因气候原因导致的航班延误时刻比较长时,都会有旅客提出补偿。
▲大都低成本航空公司关于航班延误,表明一概不补偿。
2017年1月1日《航班正常办理规则》施行后,国内42家航空公司发布了航班延误补偿规范。我国国航、南边航空的补偿条件及规范相似,航班在经停地址延误或撤销,或许国内航班产生备降,均供给餐食或住宿服务。因机务保护、航班分配、机组等国航原因形成航班延误,将依据延误状况向旅客供给经济补偿,延误4小时以上不超越8小时,补偿200元;延误8小时以上,补偿400元。简直一切的低成本航空公司均表明一概不赔。乌鲁木齐航空表明,不管何种原因导致航班延误或撤销,乌航不供给经济补偿。西部航空、春秋航空、长安航空、九元航空、桂林航空等在呈现航班延误或撤销状况时,也不对旅客进行经济补偿。
槽点4:停靠偏远的非干流机场
有少数廉价航司会运用十分偏远的机场,而不是干流机场,有些乃至间隔机票上标示的目的地城市,有一两小时的车程。比方一家欧洲的廉价航空公司从巴黎动身和抵达的航班,就在一个叫BEAUVAIS(博韦蒂耶)的机场,这个机场并不在巴黎,而是在巴黎北部不算近的一个城市,坐机场大巴大约需求1.5小时。在小红书上,有境外游博主或留学生还发帖,专门记载去这个机场乘飞机的痛苦进程,提示国人避坑。
槽点5:客服电话难打值机排长队
刚体会完国内一家廉价航空的王小姐向媒体投诉称,“飞机起飞前,我一向打客服电话,却一直不通,后来只能去机场货台值机。”另一名常常坐飞机出行的顾客也表明,廉价航空的货台值机服务时刻,比较其他航空公司一般要短一些。
另一自称“19年飞行8万多路程”的资深航空乘客,也对廉价航空常常呈现的值机服务问题进行了吐槽:一、值机货台周边没有等候区或座位;二、值机货台一般只要2个,所以总会大排长龙,乘客值机时刻较久;三、候机口一般在地下,且等候区座位相对较少。
上游新闻归纳极目新闻、九派新闻、证券时报、新快报、潇湘晨报等 图片来历/网络、极目新闻等
修改:朱亮
责编:王蓉 官毅
审阅:冯飞
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